Servicios de remolcado de buques

Los remolcadores tienen una importancia indiscutible en el día a día de cualquier puerto. A continuación, repasamos los factores clave que los hacen imprescindibles.

¿Qué es un remolcador portuario?

Los remolcadores son embarcaciones diseñadas para asistir a otros buques o elementos flotantes en las maniobras necesarias dentro del puerto. Su eficiencia depende de su sistema de propulsión, que suele ser azimutal o cicloidal, lo que les aporta velocidad, simplicidad y seguridad.

Para ser efectivos, deben contar con gran maniobrabilidad, tamaño acorde a su potencia, buena tracción a punto fijo, estabilidad y excelente visibilidad desde el puente.

Funciones de los remolcadores portuarios

En las zonas portuarias, su objetivo es garantizar la seguridad de las maniobras. Entre sus funciones están:

• Asistencia en el atraque y desatraque.
• Apoyo en maniobras de giro en espacios reducidos.
• Compensación de efectos de viento, oleaje o corriente.
• Detención gradual del buque.
• Empuje, remolque o asistencia a buques sin propulsión o gobierno.
• Remolque de dispositivos flotantes dentro del puerto.
• Acompañamiento de buques con carga peligrosa.

Tipos de remolcadores

Remolcador portuario

Es el más común. Potencia de 400 a 3000 hp. Tracción de 6 a 30 toneladas. Eslora de 20 a 30 m. Calado de 3 a 4.5 m. Velocidad: hasta 13 nudos.

Remolcador portuario y de altura

Asiste a grandes buques y superpetroleros. Eslora: 25 a 40 m. Potencia: hasta 5000 hp. Tracción: 20 a 55 toneladas.

Remolcador oceánico y de salvamento

Especializado en remolques oceánicos y asistencia a buques siniestrados. Potencia: hasta 20,000 hp. Tracción: 55 a 180 toneladas. Velocidad: 16 nudos. Equipado con sistemas contra incendios y anticontaminación.

Licencia de remolque

Los servicios de remolque están regulados por autoridades portuarias o convenios. La Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (27/1992) y sus modificaciones definen los servicios y permiten normas específicas por puerto.

Intervinientes en el remolque portuario

El capitán del buque contacta al práctico o controlador. Si se necesita remolque, se informa a la capitanía. El práctico sube a bordo y coordina con los remolcadores, combinando el conocimiento del barco con la experiencia local del práctico.

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