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El bunkering es el sistema utilizado para suministrar combustible a los buques, incluso en alta mar. Aunque la mayoría de los barcos aún funcionan con motores diésel, se está fomentando el uso de gas natural licuado (GNL), una alternativa más ecológica, económica y eficiente, promovida por instituciones internacionales.
¿Qué es la norma IMO 2020 y cómo afecta al transporte marítimo?
En enero de 2020, la Organización Marítima Internacional estableció que los buques debían operar con combustibles con un contenido máximo de azufre del 0,5 %. Este fue el primer paso hacia la descarbonización del transporte marítimo con miras al año 2050.
Para cumplir con esta normativa, las navieras han adoptado una de estas tres opciones:
- Uso de gasóleo sin azufre (fuelóleo con bajo contenido en azufre o mezcla de gasóleos).
- Instalación de depuradores (scrubbers) para neutralizar gases contaminantes y seguir usando fuelóleo convencional.
- Uso de combustibles alternativos como el GNL, libre de azufre y que reduce las emisiones hasta un 90 %.
En Suisca Group nos adaptamos a las necesidades de nuestros clientes y facilitamos el suministro de combustible con un servicio profesional disponible 24 horas.
Tipos de bunkering o sistemas de suministro de combustible
- Pipe-to-ship (PTS): Suministro mediante terminal en el muelle conectado por tuberías.
- Ship-to-ship (STS): Transferencia desde un buque especializado a otro (gabarras multi-combustible o buques de suministro de GNL).
- Truck-to-ship (TTS): Suministro mediante camiones cisterna desde el muelle.
GNL, el combustible marítimo del futuro inmediato
El GNL se licúa a -160 ºC, reduciendo su volumen 600 veces, lo que permite usar depósitos de tamaño práctico. Está respaldado por el Real Decreto 335/2018 que promueve el bunkering de GNL en puertos españoles.
Existen dos tipos de motores para GNL:
- Motores duales: Funcionan con diésel, fuelóleo o GNL.
- Motores de gas: Diseñados exclusivamente para GNL.
Norma ISO 20519:2021 para el bunkering de GNL
Esta norma garantiza que el bunkering de GNL se realice de forma segura y sin daños al medio ambiente. Incluye:
- Hardware para controlar sistemas de transferencia y vapores.
- Procedimientos operativos establecidos.
- Documentación del proveedor de GNL.
- Personal formado y cualificado.
- Cumplimiento de normativas ISO y estatales aplicables.
En Suisca Group solo trabajamos con proveedores certificados para garantizar el cumplimiento de las normas ISO.
Suisca Group suministra todo tipo de combustibles
Contamos con acuerdos con diferentes proveedores para ofrecer todos los tipos de combustibles conforme a la normativa. Facilitamos el proceso logístico y también gestionamos el aprovisionamiento del rancho del buque.
Nuestro equipo está disponible 24/7 con atención personalizada en los principales puertos del mundo.
Suisca Group, el socio que necesita
Con más de 40 años de experiencia, Suisca Group presta todo tipo de servicios a buques en tránsito o en puerto. Ofrecemos atención personalizada en el suministro de combustible y mucho más. ¡Contáctenos y le ayudaremos a que su próximo viaje sea seguro y eficiente!